進入年底，武漢經開區傳來好消息：這里即將迎來兩支汽車整車“生力軍”。

投資100億的東風云峰整車工廠項目，年底有望正式投入量產。該項目今明兩年計劃投放3款具有國際競爭力的日產戰略車型。年產能20萬輛，達產后年產值有望超過500億元，并帶動相關汽車產業鏈集聚。

同樣位于武漢經開區的路特斯汽車武漢智能工廠也將在年底投產。這是全球首家采用全工序3D數字孿生技術的工廠，規劃年產能超15萬輛，將填補武漢在超高端純電智能汽車的空白。

“東風云峰、路特斯武漢智能工廠等高端整車項目，將有力支撐武漢延伸汽車全產業鏈，搶占下一代汽車制高點。”武漢經開區負責人表示。

汽車是武漢經開區的支柱產業。過去5年間，經開區由汽車制造基地向汽車產業集群蛻變，已集聚東風本田、東風乘用車、神龍、嵐圖、日產等8大車企、12家整車廠和500余家知名零部件企業，成為全國集聚度最高的汽車制造產業集群之一。中航鋰電、羿動電池銀行等百億投資項目相繼落戶，“三電”、汽車芯片、智能網聯等下一代汽車產業聚集成鏈，全國最大5G車路協同自動駕駛測試基地基本建成，成為武漢國家交通強國建設試點和“雙智”協同發展試點核心區。

“未來五年，要繼續借‘東風’，打造世界級汽車產業集群。”武漢經開區表示，將搶抓汽車產業轉型機遇，借東風公司“東方風起”計劃和“科技躍遷”行動的“東風”，全力集聚以東風公司為主要代表的世界知名車企，推動全區汽車產業產值達到6000億元規模，向世界級汽車制造及服務產業集群邁進。

據了解，在汽車制造領域，武漢經開區將以更大力度推動東風公司及東風本田、東風乘用車加快轉型升級，支持東風本田沖刺全省首個產值超2000億元工業企業，支持神龍復興計劃。同時，優化汽車產業生態，提升汽車零整比，構建完善的研發設計、智能制造、汽車后市場等汽車全產業鏈。

在新能源、智能網聯等下一代汽車領域，則聚合小鵬汽車等“新勢力”、嵐圖和路特斯等“新實力”車企優勢，加快形成以純電動、混合動力、燃料電池汽車為“三縱”，以動力電池、驅動電機、智能網聯技術為“三橫”的“三縱三橫”產業格局。爭創國家車聯網先導區，在“雙智”協同試點和“交通強國建設”試點上走在全國前列。(湖北日報全媒記者 謝慧敏通訊員 鄭奇悅)

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